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中為通風(fēng)設(shè)備(河北)有限公司
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5.5kw離心風(fēng)機(jī)

2021-06-22 09:40:16
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5.5kw離心風(fēng)機(jī)
詳細(xì)介紹:

5.5kw離心風(fēng)機(jī)

5.5kw離心風(fēng)機(jī)的拆卸、清洗和裝配應(yīng)符合下列要求:

一、將機(jī)殼和軸承箱拆開(kāi)并將轉(zhuǎn)子卸下清洗,但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可不拆卸清洗。

二、軸承冷卻水管路應(yīng)順暢,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)壓力,試驗(yàn)壓力如設(shè)備文件不規(guī)定,一般不得低于4公斤力/厘米2。

三、清洗和檢查調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),其旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活。

四、整體單元的安裝,直接放置在基礎(chǔ)上使用成對(duì)斜墊鐵平整。

五、現(xiàn)場(chǎng)組裝的單元,應(yīng)妥善保護(hù)底座的切削加工面,無(wú)銹蝕和操作,底座放置在基礎(chǔ)上時(shí),應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵平整。

六、軸承座與底座應(yīng)緊密結(jié)合,縱向不水平度不得超過(guò)0.2/1000,用水平儀在主軸測(cè)量,橫向不水平底不得超過(guò)0.3/1000,用水平儀在軸承座水平中分面測(cè)量。

七、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正,同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備文件的規(guī)定。

八、主軸和軸瓦組裝時(shí),應(yīng)按設(shè)備文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03~0.04毫米的過(guò)盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。

九、箱體組裝時(shí),應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找到箱體位置,將葉輪進(jìn)氣口與箱體進(jìn)氣口之間的軸向和徑向間隙高速到設(shè)備文件規(guī)定的范圍內(nèi),同時(shí)檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備文件不規(guī)定,一般軸向間隙為葉輪外徑的1/100,徑向間隙均勻分布,其數(shù)值為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時(shí)要求間隙值小,提高鼓風(fēng)機(jī)效率。

十、離心風(fēng)機(jī)找正時(shí),風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度:徑向定位移不應(yīng)超過(guò)0.05毫米,傾斜不應(yīng)超過(guò)0.2/1000。

十一、滾動(dòng)軸承組裝的鼓風(fēng)機(jī),兩個(gè)軸承架上軸承孔的不同軸度,轉(zhuǎn)子組裝后,以旋轉(zhuǎn)靈活為基準(zhǔn)。

離心風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)節(jié)方式多,有進(jìn)出口風(fēng)閥調(diào)節(jié)、蝸桿風(fēng)閥調(diào)節(jié)、進(jìn) 口葉片調(diào)節(jié)、動(dòng)翼調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié)等方式。對(duì)于各種類型的鼓風(fēng)機(jī),調(diào)節(jié)方式不同,節(jié)能效果大不相同。1、風(fēng)閥調(diào)節(jié)離心風(fēng)扇出口風(fēng)閥調(diào)節(jié)不是改變空調(diào)風(fēng)扇的特性,而是改變管網(wǎng)的特性。風(fēng)量調(diào)節(jié)范圍通常在風(fēng)扇額定性能曲線下的所有情況下。由于用人為加大管網(wǎng)阻力的方法來(lái)改變管網(wǎng)特性,壓降消耗在關(guān)小風(fēng)閥時(shí)產(chǎn)生的附加阻力上,調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性差。進(jìn) 口風(fēng)閥的調(diào)節(jié),在風(fēng)扇的吸入側(cè)設(shè)置管道時(shí),其調(diào)節(jié)原理與出口風(fēng)閥相同,但在風(fēng)扇的排氣側(cè)設(shè)置管道時(shí),通過(guò)改變風(fēng)扇的進(jìn) 口壓力,改變風(fēng)扇的性能曲線,調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性好的蝸牛風(fēng)閥的調(diào)節(jié),通過(guò)改變風(fēng)扇的出口面積,改變風(fēng)扇的特性這兩種調(diào)節(jié),原則上可使用在額定曲線下的所有工況,能使喘振點(diǎn)向小流量方向偏移,因此,廣泛地應(yīng)用在一般具有固定轉(zhuǎn)速的空調(diào)風(fēng)機(jī)上。

2、進(jìn)貨葉片調(diào)節(jié)進(jìn) 口葉片調(diào)節(jié),是通過(guò)調(diào)節(jié)葉片,使吸入葉輪的氣流方向變化,改變風(fēng)機(jī)的性能曲線??照{(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)貨氣流的正旋繞調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)進(jìn) 口導(dǎo)葉角度為零度時(shí)性能曲線以下的全部工況;而進(jìn) 口氣流的負(fù)旋繞調(diào)節(jié),可提高風(fēng)機(jī)的壓力和流量,但調(diào)節(jié)范圍有確定的限度。進(jìn) 口葉片調(diào)節(jié)具有較寬的調(diào)節(jié)范圍和較高的經(jīng)濟(jì)性,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),因此廣泛應(yīng)用于空調(diào)風(fēng)扇。進(jìn) 口葉片調(diào)節(jié),前向多翼風(fēng)扇調(diào)節(jié)特性優(yōu)于后向板式或后向翼風(fēng)扇。前向多翼風(fēng)扇的單體效率低于后向板式或后向多翼風(fēng)扇,但在VAV系統(tǒng)中,前向多翼風(fēng)扇的功率下降特性好,兩者消耗的功率幾乎相同,前向多翼風(fēng)扇具有小型輕量轉(zhuǎn)數(shù)低的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于VAV系統(tǒng)。


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